Toyota prado mühərrik yağları

Qəşəng, hörmətli, bütün ölkələrdə və bütün qitələrdə məşhur olan Toyota Land Cruiser Prado SUV bir çox avtomobil həvəskarlarının arzusudur. Təsadüfi deyil ki, yollarımızda təkcə üçüncü və dördüncü nəsil müasir avtomobillərə deyil, həm də ötən əsrin 90-cı illərində istehsal olunmuş (birinci və ikinci nəsil) baxımlı avtomobillərə də rast gəlmək olar.

Toyota prado mühərrik yağları

Yaponlar 2002-ci ildən 2007-ci ilə qədər yeni Land Cruiser 200 modelinin hazırlanmasına və istehsalının başlanmasına təxminən 5 il sərf etdilər, lakin buna baxmayaraq, ilk “iki yüz” məşhur V8 və V6 benzini ilə istehsal xəttindən çıxdı. “yüz” və 120 Prado mühərrikləri, 2015-ci ilə qədər dəyişməz olaraq, 5 pilləli avtomatik transmissiya qaldı. Land Cruiser 200, sələflərindən modelin sarsılmazlıq aurasını qəbul etdi, lakin hələ də bəzi çatışmazlıqlar var idi. Əsas odur ki, pre-restyling (2012-ci ildən əvvəl) avtomobillərinin əyləclərinin zəif səmərəliliyi, problem uğurla həll edildi. Amerika bazarı üçün ən yüksək səviyyəli 3UR-FE mühərrikində də problemlər var idi. Yüksək sürətlərdə klapanlar quruya bilər. Ancaq Toyota sahiblərinə tanış olan yağın hərtərəfli olması qalır. 5,7 litrlik V8 5,7 litrlik benzin mühərriki istisna olmaqla, bütün mühərriklər həm 5W-30, həm də 5W-40 özlülükləri olan yağları uğurla “həzm edir”; üstəlik, 4,5 litrlik V8 dizel mühərriki üçün 5W-40 ən çox üstünlük verilir.